وحدة إشارة مرور كروية كاملة 200 مم (منخفضة الطاقة)

وصف مختصر:

1. تصميم مبتكر ذو مظهر جميل

2. استهلاك منخفض للطاقة

3. كفاءة الإضاءة وسطوعها

4. زاوية رؤية واسعة

أرسل لنا بريدًا إلكترونيًا

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

المعايير الفنية

لون	عدد مصابيح LED	الطول الموجي	زاوية الرؤية		قوة	جهد التشغيل	مواد البناء
			يسار/يمين	U/D
أحمر	150 قطعة	625±5 نانومتر	30 درجة	30 درجة	≤15 واط	تيار مستمر 12 فولت/24 فولت، تيار متردد 187-253 فولت، 50 هرتز	PC
أخضر	130 قطعة	505±3 نانومتر	30 درجة	30 درجة	≤15 واط

وظائف وميزات المنتج

1. تصميم مبتكر ذو مظهر جميل

2. استهلاك منخفض للطاقة

3. كفاءة الإضاءة وسطوعها

4. زاوية رؤية واسعة

5. عمر افتراضي طويل - أكثر من 50000 ساعة

6. متعدد الطبقات محكم الإغلاق ومقاوم للماء

7. نظام بصري فريد وإضاءة موحدة

8. مسافة مشاهدة طويلة

9. الالتزام بالمعيار GB14887-2011 والمعايير الدولية ذات الصلة

متطلبات التصميم

1. المواصفات:

يجب أن يتوافق تصميم إشارة المرور بتقنية LED مع مواصفات GB14887-2003.

2. مصدر الضوء:

يعتمد مصدر الضوء على رقاقة مستوردة رباعية العناصر من الصمام الثنائي الباعث للضوء (LED)، والذي يتميز بسطوع قوي وعمر طويل وتأثير جيد في توفير الطاقة وسهولة التعرف عليه من قبل الناس.

3. تصميم شفاف:

تم تصميم السطح الخارجي للعدسة الناقلة للضوء بسطح مائل، مما يجعله غير قابل لتراكم الغبار ويمكن استخدامه في بيئات مختلفة.

4. تصميم المظهر:

تم تصميم المظهر خصيصًا لمصدر ضوء LED، والهيكل رقيق للغاية وذو تصميم إنساني، والمظهر جميل، والصنعة دقيقة، وهو مناسب لمختلف الأجهزة المركبة.

5. مادة الغلاف:

الغلاف مصنوع من الألومنيوم المصبوب أو مادة البولي كربونات (PC) وختم مطاطي من السيليكون، والذي يتميز بخصائص مقاومة الغبار والماء واللهب والشيخوخة وعمر خدمة طويل.

المشاريع

نصائح

1. تتكون إشارات المرور بتقنية LED من إشارات مرور خاصة بالمركبات، وإشارات مرور خاصة بالسيارات، وإشارات مرور خاصة بالمشاة. يجب تركيب إشارات مرور خاصة بالمركبات عند تقاطعات إشارات المرور بتقنية LED، بينما يمكن تركيب إشارات مرور خاصة بالسيارات وإشارات مرور خاصة بالمشاة. وتقوم بكين عموماً بتركيب جميع أنواع إشارات المرور.

2. تُقسم أعمدة إشارات المرور بتقنية LED عادةً إلى نوعين: النوع الكابولي والنوع العمودي. وتعتمد إشارات مرور المركبات الآلية عمومًا على النوع الكابولي، بينما تعتمد إشارات مرور المشاة على النوع العمودي.

3. يبلغ ارتفاع عمود إشارة المرور الكابولية 6.4 متر، وطول الكابول هو المسافة من العمود إلى مركز مسار الخروج الداخلي. تبلغ المسافة بين العمود والرصيف عادةً مترًا واحدًا، ويُثبّت العمود عادةً عند نقطة التماس مع منحنى الرصيف، بالقرب قدر الإمكان من خط التوقف في اتجاه التحكم. يُرمز لعمود إشارة المرور الكابولية بالرمز T6.4-8SD، أي بارتفاع 6.4 متر وطول دعامة 8 أمتار.

4. تنقسم إشارات المرور الخاصة بالمركبات إلى إشارات دائرية وإشارات اتجاه. عموماً، تُركّب الإشارات الدائرية فقط عند التقاطعات التي لا تحتوي على مراحل انعطاف يسار خاصة، بينما تُركّب الإشارات الدائرية وإشارات الاتجاه معاً عند مداخل الطرق التي تحتوي على مراحل انعطاف يسار خاصة.

5. تحتوي المصابيح الدائرية للمركبات الآلية عمومًا على مجموعتين على الأقل.

6. عادة ما يتم تثبيت إشارات المرور الخاصة بالمركبات غير الآلية على عمود إشارة المرور الكابولي، ويتم إعداد مجموعة واحدة؛ عندما يتم وضع إشارة المرور الخاصة بالمركبات غير الآلية على عمود من نوع العمود، يتم وضعها بالقرب من خط التوقف لطريق المدخل.

7. تُثبّت إشارات عبور المشاة على أعمدة بارتفاع 3 أمتار، وتُوضع عند نهاية ممر المشاة، على بُعد متر واحد تقريبًا من الرصيف. وعندما تكون المسافة بين الاتجاهين قصيرة نسبيًا، يُنصح بوضعها بشكل متوازٍ.

8. عندما يتم تثبيت إشارات مرور المركبات الآلية على شكل أعمدة، يكون الارتفاع 6 أمتار. وفي الوقت نفسه، يمكن تركيب إشارات مرور للمشاة أو إشارات مرور لغير المركبات الآلية.

٩. يمكن تثبيت إشارات التقاطع على شكل حرف T باستخدام دعامات ناتئة بطول ٣ أمتار، أو دعامات ناتئة مزدوجة بطول ١.٥ متر، أو أعمدة بطول ٦ أمتار، أو غيرها من أشكال الدعم. عند استخدام دعامات الأعمدة بطول ٦ أمتار، لا يمكن تركيب سوى مجموعة واحدة من الإشارات الدائرية.