إشارة مرور على شكل سهم 300 مم

تُستخدم إشارات المرور السهمية متوسطة الحجم (300 مم) بكثرة في الطرق الحضرية. وتتمثل مزاياها الرئيسية في سهولة الاستخدام والمرونة والوضوح، مما يجعلها مناسبة لمعظم حالات التقاطعات.

وضوح التوازن ومسافة المشاهدة

حتى في ضوء النهار الساطع، يضمن الحجم المتوسط ​​للوحة الإضاءة (300 مم) وموقع رمز السهم المناسب داخلها سهولة التعرف عليها. ويُعدّ سطوع سطحها مناسبًا للقيادة لمسافات عادية على الطرق الرئيسية والفرعية في المدن. فمن مسافة تتراوح بين 50 و100 متر، يستطيع السائقون رؤية لون الضوء واتجاه السهم بوضوح، مما يمنعهم من ارتكاب أخطاء بسبب صغر حجم الرموز. أما الإضاءة الليلية، فتضمن رؤية متوازنة وقيادة مريحة، لأنها نافذة للغاية وغير مزعجة للسيارات القادمة.

توافق واسع مع التركيب

بفضل وزنها المعتدل، لا تحتاج إشارة المرور السهمية هذه، بطول 300 مم، إلى أي تدعيم إضافي للأعمدة. وهي غير مكلفة وسهلة التركيب، ويمكن تثبيتها مباشرةً على أجهزة الإشارات المدمجة، أو دعامات الكابول، أو أعمدة إشارات التقاطعات التقليدية. وهي مناسبة للطرق الرئيسية ثنائية الاتجاه ذات أربعة إلى ستة مسارات، كما أنها تلبي متطلبات التركيب في التقاطعات الضيقة مثل مداخل ومخارج المناطق السكنية والطرق الفرعية. وتُغني هذه الإشارة عن الحاجة إلى تعديل حجمها بناءً على حجم التقاطع، مما يوفر مرونة عالية ويقلل من تعقيد عمليات الشراء والصيانة البلدية.

ترشيد استهلاك الطاقة وتكاليف الصيانة

تستخدم إشارات المرور السهمية مقاس 300 مم عادةً مصادر إضاءة LED، تستهلك ثلث إلى نصف طاقة إشارات المرور التقليدية، مما يقلل استهلاك الطاقة بشكل ملحوظ على المدى الطويل. وبالمقارنة مع إشارات المرور الأصغر حجمًا، تتميز هذه الإشارات بعمر افتراضي أطول بكثير يتراوح بين خمس إلى ثماني سنوات بفضل تصميمها المدمج وقدرتها الفائقة على تبديد الحرارة. إضافةً إلى ذلك، فإن ملحقاتها المتوافقة بسهولة تجعل استبدال الأجزاء التالفة، مثل وحدة التغذية الكهربائية ولوحة الإضاءة، أمرًا بسيطًا، مما يُطيل دورة الصيانة ويُخفض التكاليف، وبالتالي يُقلل من تكاليف تشغيل البنية التحتية المرورية البلدية.

بالإضافة إلى ذلك، يتميز رمز إشارة المرور السهمية بطول 300 مم بحجمه المتوسط، فهو ليس كبيرًا جدًا بحيث يشغل مساحة كبيرة على العمود، ولا صغيرًا جدًا بحيث يصعب على المشاة أو المركبات غير الآلية رؤيته. إنه حل اقتصادي يلبي احتياجات كل من المركبات الآلية وغير الآلية. ويُستخدم بكثرة عند تقاطعات الطرق الحضرية المختلفة، مما يُسهم بفعالية في تعزيز السلامة وتنظيم حركة المرور.