إن التآكل لقطب علامة المرور مجلفن حار ، مجلفنه ، ثم يرشه البلاستيك. يمكن أن تصل خدمة خدمة عمود الإشارة المجلفنة إلى أكثر من 20 عامًا. يحتوي عمود علامة الرش على مظهر جميل ومجموعة متنوعة من الألوان للاختيار من بينها.
في الأماكن المكتظة بالسكان والمعقدة ، والمناطق التجارية والتجارية المزدهرة ، ونقاط التفتيش الأمنية داخل المدينة وخارجها ، يُرى غالبًا أن عمود مراقبة الفيديو عالية السرعة يتبنى بنية عملية القطب المخروطية. دعنا نتحدث عن مزايا استخدام عملية القضبان العمودية المقلدة من الأنبوب لتركيب الكرة عالي السرعة.
يتم ببساطة ملخصة مزايا تبني عملية القضبان العمودية للأنبوب المقلوب لتركيب الكرة عالي السرعة في ثلاث نقاط: عملية الإنتاج البسيطة والقوة العالية والمظهر الجميل نسبيًا.
1. عملية الإنتاج بسيطة.
غالبًا ما يتم إنتاج قضبان الأنبوب العمودي عن طريق ألواح الصلب المتداول ثم مباشرة إلى عملية اللحام. لا يوجد أي شرط تقريبًا لدقة اللحام ، واللحام جميل وموثوق به. في الوقت نفسه ، لا يتم التأكيد على التماس اللحام بشكل مباشر ، والمتانة والموثوقية عالية. ومع ذلك ، يحتاج قضيب أنابيب العمود على مرحلتين إلى لحام محول بين الأنابيب المستقيمة على مرحلتين بسمك مختلف ، مما يتطلب تقنية لحام عالية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن التماس اللحام يحمل مباشرة خطورة الأنبوب العلوي على التوالي ، وجودة اللحام ليست عالية ومن السهل التسبب في مخاطر خفية.
2. قوة عالية.
نظرًا لأن قضيب الأنبوب العمودي المتراكم يتبنى عملية متكاملة ، فإن القوى المحورية والجانبية موحدة نسبيًا ، في حين أن قضيب أنبوب العمود على مرحلتين يتطلب لحام ثلاثة أجزاء على الأقل. القوة ليست موحدة ، وبالتالي فإن القوة ليست جيدة مثل السابق.
3. جميلة نسبيا.
يتماشى الشكل الرفيع والأعلى من السفلي مع جماليات معظم الناس ، ويمكن للأنبوب المستقيم المرتفع جدًا أن يجعل الناس يشعرون بالثقيلة وغير المستقرة ، مما يؤدي إلى وهم انعدام الأمن.
2. مقدمة لمواد الإنتاج لأعمدة علامة المرور:
في الوقت الحاضر ، يتم تقسيم اللوحة السفلية لأعمدة علامات المرور على الطرق السريعة بشكل عام بألواح الألومنيوم ، والفيلم العاكس ذو القوة العالية (أي ، الصف الثالث في "الظروف التقنية لعلامات الطرق السريعة لحركة الطرق السريعة" JTJ279-1995).
وقت النشر: فبراير -23-2022
