تُعد مصابيح إشارات المرور جزءًا أساسيًا من هندسة المرور، إذ توفر دعمًا قويًا لحركة المرور على الطرق. ومع ذلك، يجب تشغيل وظيفة إشارة المرور باستمرار أثناء عملية التركيب، ويجب مراعاة القوة الميكانيكية والصلابة والثبات عند تحمل الأحمال بشكل كامل في التخطيط الهيكلي. سأقدم لكم بعد ذلك طريقة التركيب الصحيحة لأعمدة إشارات المرور، بالإضافة إلى طرق تزيينها الشائعة.
طريقة تركيب عمود اشارة المرور بشكل صحيح
هناك طريقتان شائعتان للمحاسبة لأعمدة مصابيح الإشارة: الأولى هي تبسيط هيكل مصباح الإشارة إلى نظام عمود من خلال تطبيق مبادئ الميكانيكا الهيكلية وميكانيكا المواد، واختيار طريقة تخطيط حالة الحد للتحقق من الحساب.
الطريقة الأخرى هي استخدام طريقة المحاسبة التقريبية لطريقة العناصر المحدودة للتحقق. على الرغم من أن طريقة العناصر المحدودة أكثر دقة باستخدام آلة المحاسبة، إلا أنها كانت شائعة الاستخدام في ذلك الوقت نظرًا لدقة طريقة الحالة الحدية، وبساطة طريقة المحاسبة وسهولة فهمها.
يتكون الهيكل العلوي لعمود الإشارة عادةً من هيكل فولاذي، ويتم اختيار طريقة تخطيط الحالة الحدية بناءً على نظرية الاحتمالات. يعتمد التخطيط على الحالة الحدية لقدرة التحمل والاستخدام العادي. أما الأساس السفلي فهو أساس خرساني، ويتم اختيار التخطيط النظري لهندسة الأساس.
أجهزة إشارات المرور الشائعة في هندسة المرور هي كما يلي
1. نوع العمود
تُستخدم أعمدة إشارات المرور العمودية عادةً لتركيب إشارات المرور الإضافية وإشارات المشاة. تُركّب هذه الإشارات عادةً على الجانبين الأيمن والأيسر من مسار وقوف السيارات.
2. نوع الكابولي
عمود إشارة ضوئية معلق يتكون من عمود رأسي وذراع متقاطع. يمتاز هذا الجهاز بإمكانية التحكم في معدات الإشارة عند التقاطعات متعددة المراحل، مما يُخفف من صعوبة تمديد الكهرباء الهندسية. ويُسهّل بشكل خاص تخطيط أنظمة تحكم متعددة للإشارات عند التقاطعات المرورية المعقدة.
3. نوع الكابولي المزدوج
عمود إشارة ضوئية مزدوج الكابولي يتكون من عمود رأسي وذراعين متقاطعين. يُستخدم غالبًا في المسارات الرئيسية والفرعية، والطرق الرئيسية والفرعية، أو في التقاطعات على شكل حرف T. يمكن أن يكون الذراعان المتقاطعان متماثلين أفقيًا، ويمكن استخدامهما لأغراض متعددة.
4. نوع الجسر
تُستخدم أعمدة إشارات المرور الجسرية عادةً في الحالات التي يكون فيها التقاطع واسعًا ويتطلب تركيب عدة إشارات في الوقت نفسه. وتُستخدم عادةً عند مداخل الأنفاق ومداخل المدن.
وقت النشر: ١٢ أغسطس ٢٠٢٢
