بعد عقود من التطور التكنولوجي، تحسنت كفاءة إضاءة LED بشكل كبير. بفضل أحاديتها الجيدة وطيفها الضيق، يمكنها إصدار ضوء مرئي ملون مباشرةً دون ترشيح. كما تتميز بسطوعها العالي، واستهلاكها المنخفض للطاقة، وعمرها الافتراضي الطويل، وسرعة بدء تشغيلها، وغيرها. كما يمكن إصلاحها لسنوات عديدة، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف الصيانة. مع تسويق مصابيح LED عالية السطوع بألوان الأحمر والأصفر والأخضر وغيرها، حلت مصابيح LED تدريجيًا محل المصابيح المتوهجة التقليدية كمصباح إشارات مرور.
في الوقت الحاضر، لا يقتصر استخدام مصابيح LED عالية الطاقة على المنتجات عالية القيمة مثل إضاءة السيارات، ووحدات الإضاءة، وإضاءة LCD الخلفية، ومصابيح الشوارع LED فحسب، بل يُمكنها أيضًا تحقيق أرباح كبيرة. ومع ذلك، مع ظهور استبدال إشارات المرور العادية القديمة وإشارات LED غير المتطورة في السنوات السابقة، تم الترويج لإشارات المرور LED ثلاثية الألوان الجديدة وتطبيقها على نطاق واسع. في الواقع، يُعد سعر المجموعة الكاملة من إشارات المرور LED ذات الوظائف المثالية والجودة العالية مرتفعًا للغاية. ومع ذلك، نظرًا للدور المهم لإشارات المرور في حركة المرور الحضرية، يلزم تحديث عدد كبير من إشارات المرور سنويًا، مما يؤدي إلى سوق كبير نسبيًا. في النهاية، تُسهم الأرباح العالية أيضًا في تطوير شركات إنتاج وتصميم LED، وستُقدم أيضًا حافزًا حميدًا لصناعة LED بأكملها.
تشمل منتجات LED المستخدمة في مجال النقل بشكل أساسي إشارة الإشارة الحمراء والخضراء والصفراء وشاشة التوقيت الرقمية ومؤشر السهم وما إلى ذلك. يتطلب المنتج إضاءة محيطة عالية الكثافة خلال النهار ليكون ساطعًا ، ويجب تقليل السطوع في الليل لتجنب الوهج. يتكون مصدر ضوء مصباح أمر إشارة المرور LED من مصابيح LED متعددة. عند تصميم مصدر الضوء المطلوب ، يجب مراعاة نقاط التركيز المتعددة ، وهناك متطلبات معينة لتركيب LED. إذا كان التثبيت غير متسق ، فسيؤثر ذلك على اتساق التأثير الضوئي للسطح المضيء. لذلك ، يجب مراعاة كيفية تجنب هذا العيب في التصميم. إذا كان التصميم البصري بسيطًا جدًا ، فإن توزيع ضوء مصباح الإشارة مضمون بشكل أساسي من خلال منظور LED نفسه ، فإن متطلبات توزيع الضوء وتركيب LED نفسها صارمة نسبيًا ، وإلا ستكون هذه الظاهرة واضحة جدًا.
تختلف إشارات المرور LED عن إشارات المرور الأخرى (مثل مصابيح السيارات) من حيث توزيع الإضاءة، إلا أنها تتطلب أيضًا متطلبات توزيع شدة الإضاءة. وتُعد متطلبات مصابيح السيارات الأمامية على خط قطع الإضاءة أكثر صرامة. فطالما تم تخصيص إضاءة كافية للمكان المناسب في تصميم مصابيح السيارات الأمامية، وبغض النظر عن مكان انبعاث الضوء، يمكن للمصمم تصميم منطقة توزيع إضاءة العدسة في المناطق الفرعية والكتل الفرعية، مع مراعاة اتساق تأثير الضوء على كامل سطح الإضاءة. ويجب أن تستوفي هذه المصابيح متطلبات وضوح نمط الإشارة وتوحيد التأثير البصري عند مراقبة سطح الإضاءة من أي منطقة عمل تستخدمها. على الرغم من أن مصابيح الإضاءة المتوهجة ومصابيح الهالوجين والتنغستن تتميز بانبعاث ضوء ثابت وموحد، إلا أنها تعاني من عيوب مثل ارتفاع استهلاك الطاقة، وقصر عمر الخدمة، وسهولة إنتاج شاشة عرض إشارة وهمية، وسهولة بهتان رقائق الألوان. إذا تمكنا من تقليل ظاهرة ضوء LED الميت وتقليل توهين الضوء، فإن تطبيق LED عالي السطوع ومنخفض استهلاك الطاقة في مصباح الإشارة سيجلب بالتأكيد تغييرات ثورية لمنتجات مصباح الإشارة.
وقت النشر: ١٥ يوليو ٢٠٢٢
