ما مدى معرفتك بمبدأ بناء أعمدة إشارات المرور؟

العمود إشارة المرور الضوئيةتم تحسينه بناءً على مصباح الإشارة المدمج الأصلي، مع استخدام مصباح الإشارة المدمج. تُركّب مجموعات مصابيح الإشارة الثلاث أفقيًا وبشكل مستقل، ويمكن ضبط ثلاث مجموعات من مصابيح الإشارة ومؤقتات عد تنازلي مستقلة بثلاثة ألوان أو لونين في نفس الوقت.ضوء الإشارةيمكن وضع علامة حظر مشتركة على عمود العمود. يمكن تعديل حجم سطح الإضاءة حسب الحاجة. يجب لحام كلٍّ من العمود وأعلى الذراع المتقاطع بغطاء وفتحة المعالجة. يُحدَّد الحجم وفقًا للمعايير الوطنية، مع ضمان المتانة، وتصنيف مقاومة الرياح للعمود هو ١٢، وتصنيف الزلازل هو ٦.
يهدف التحكم في إشارات المرور الحضرية إلى تحسين سلامة نقل الأشخاص والبضائع من خلال ضبط تدفق حركة المرور، وتحسين الكفاءة التشغيلية. يُعد نظام أعمدة إشارات المرور نظامًا معقدًا يتسم بالعشوائية والغموض وعدم اليقين. من الصعب جدًا بناء نموذج رياضي له، وأحيانًا لا يمكن وصفه حتى بالطرق الرياضية الحالية. حاليًا، يُستخدم معظم التحكم التكيفي في الإشارات، والذي يتطلب نمذجة رياضية، ولا يأخذ في الاعتبار تأخيرات حركة المرور وعدد التوقفات وما شابه ذلك.