متطلبات التثبيت لحواجز التحطم

حواجز التحطم هي أسوار مثبتة في منتصف أو على جانبي الطريق لمنع المركبات من التسرع من الطريق أو عبور الوسيط لحماية سلامة المركبات والركاب.

يحتوي قانون الطرق المروري في بلدنا على ثلاثة متطلبات رئيسية لتركيب الدرابزين المضاد للبقاء:

(1) يجب أن يفي العمود أو الدرابزين في الدرابزين بمتطلبات الجودة. إذا كان حجمه لا يفي بالمتطلبات ، فإن سمك الطبقة المجلفنة لا يكفي ، واللون ليس موحدًا ، فمن المحتمل جدًا أن يتسبب في حوادث حركة المرور.

(2) يجب أن تخرج الدرابزين المضاد للبقاء مع خط الوسط على الطريق كمعيار. إذا تم استخدام الجزء الخارجي من كتف طريق التربة كمرجع للمشاركة ، فسيؤثر ذلك على دقة محاذاة العمود (لأن قاع طريق التربة لا يمكن أن يكون موحدًا في العرض أثناء البناء). نتيجة لذلك ، لا يتم تنسيق محاذاة العمود واتجاه المسار ، مما يؤثر على السلامة المرورية.

(3) يجب أن يفي بتثبيت العمود من Crash Screamlrail متطلبات الجودة. يجب أن يكون موضع تثبيت العمود بشكل صارم وفقًا لرسم التصميم وموضع اللوتينج ، ويجب تنسيقه مع محاذاة الطريق. عندما يتم استخدام طريقة الحفر لدفن الأعمدة ، يجب ضغط الردم في طبقات ذات مواد جيدة (يجب ألا يتجاوز سمك كل طبقة 10 سم) ، ولا يجب أن تكون درجة الضغط من الردم أقل من تلك الموجودة في التربة المجاورة غير المضطربة. بعد تثبيت العمود ، استخدم الثيودوليت لقياسه وتصحيحه لضمان أن يكون الخط مستقيمًا وسلسًا. إذا كان لا يمكن ضمان المحاذاة لتكون مستقيمة وسلسة ، فسيؤثر ذلك حتما على سلامة حركة المرور على الطرق.

إذا كان يمكن أن يكون تثبيت حاجز التحطم إرضاء للعين ، فسيحسن بشكل أفضل من راحة القيادة وتزويد السائقين بتوجيهات بصرية جيدة ، مما يقلل بشكل فعال من حدوث الحوادث والخسائر الناجمة عن الحوادث.