إن أساس إشارة المرور على الطريق جيد، وهو ما يرتبط بالاستخدام اللاحق للعملية، والمعدات قوية ومشاكل أخرى، لذلك نحن في التحضير المبكر للمعدات في العملية، للقيام بعمل جيد:
1. تحديد موضع المصباح: مسح الحالة الجيولوجية، بافتراض أن السطح 1 متر 2 عبارة عن تربة ناعمة، فيجب تعميق عمق الحفر؛ معًا، يجب أن نعترف بأنه لا توجد مرافق أخرى أسفل اتجاه الحفر (مثل الكابلات وخطوط الأنابيب وما إلى ذلك)، ولا يوجد كائن مظلة طويل الأمد أعلى إشارة المرور على الطريق، وإلا فيجب علينا استبدال الاتجاه بشكل صحيح.
٢. حجز (حفر) حفرة بطول ١٫٣ متر وفقًا للمواصفات في اتجاه المصابيح والفوانيس الرأسية لوضع وصب الأجزاء المدفونة. يوضع الجزء المضمن في منتصف الحفرة المربعة، ويوضع أحد طرفي أنبوب اللولبة PVC في منتصف الجزء المضمن، والطرف الآخر في بطارية التخزين. انتبه إلى الالتصاق بالأجزاء المضمنة والأساس وفي الموقع على نفس المستوى (أو طرف المسمار وفي الموقع على نفس المستوى، وفقًا لاحتياجات الموقع)، يوجد جانب موازٍ للطريق؛ مما يضمن تركيب عمود الإنارة وفقًا للقواعد وعدم انحرافه. بعد ذلك، مع تثبيت صب الخرسانة C20، يجب ألا تتوقف عملية الصب عن اهتزاز الهزاز، لضمان الاكتناز والمتانة بشكل عام.
3. بعد البناء، قم بتنظيف الطين المتبقي والخبث على لوحة التموضع في الوقت المناسب، وقم بتنظيف الشوائب الموجودة على البرغي باستخدام زيت النفايات.
4. عملية تكثيف الخرسانة، لتكون صيانة الري في الوقت المحدد؛ عندما يتم تكثيف الخرسانة بالكامل (عادة أكثر من 72 ساعة)، موهبة لمعدات الثريا.
من أجل القيام بعمل جيد لأساسات إشارات المرور على الطرق، بالإضافة إلى عملية الصب العادية، من المهم جدًا إجراء عملية الصيانة المتأخرة، وصيانة الري في الوقت المحدد، والموهبة لضمان جودة البناء.
وقت النشر: ١٢ أكتوبر ٢٠٢٢
