في بداية القرن التاسع عشر، في مدينة يورك بوسط إنجلترا، كانت الملابس الحمراء والخضراء تمثل هويات مختلفة للنساء. ومن بينها، المرأة ذات الرداء الأحمر تعني أنني متزوجة، بينما المرأة ذات الرداء الأخضر غير متزوجة. وفي وقت لاحق، حدثت حوادث عربات في كثير من الأحيان أمام مبنى البرلمان في لندن بإنجلترا، لذلك استلهم الناس الملابس الحمراء والخضراء. في 10 ديسمبر 1868، وُلد أول عضو في عائلة مصابيح الإشارة في ساحة مبنى البرلمان في لندن. كان عمود الإنارة الذي صممه وصنعه الميكانيكي البريطاني دي هارت في ذلك الوقت يبلغ ارتفاعه 7 أمتار، ومعلقًا بفانوس أحمر وأخضر - إشارة مرور الغاز، والتي كانت أول إشارة ضوئية في شارع المدينة.
عند أسفل المصباح، قام شرطي بعمود طويل بسحب الحزام لتغيير لون الفانوس حسب الرغبة. وفي وقت لاحق، تم تركيب عاكس الضوء الغازي في وسط مصباح الإشارة، وكان أمامه قطعتين من الزجاج الأحمر والأخضر. ولسوء الحظ، انفجر فجأة مصباح الغاز، الذي كان متاحًا لمدة 23 يومًا فقط، وانطفأ، مما أسفر عن مقتل شرطي أثناء الخدمة.
ومنذ ذلك الحين، تم حظر إشارات المرور في المدينة. لم يكن الأمر كذلك حتى عام 1914 عندما أخذت مدينة كليفلاند في الولايات المتحدة زمام المبادرة في استعادة إشارات المرور، لكنها كانت بالفعل "إشارة ضوئية كهربائية". وفي وقت لاحق، عادت إشارات المرور إلى الظهور في مدن مثل نيويورك وشيكاغو.
مع تطور وسائل النقل المختلفة واحتياجات القيادة المرورية، وُلد أول ضوء حقيقي ثلاثي الألوان (لافتات حمراء وصفراء وخضراء) في عام 1918. وهو عبارة عن جهاز عرض دائري ثلاثي الألوان وأربعة جوانب، يتم تثبيته على برج في الشارع الخامس في مدينة نيويورك. منذ ولادتها، تم تحسين حركة المرور في المناطق الحضرية بشكل كبير.
مخترع مصباح الإشارة الأصفر هو هو رودينج من الصين. وبطموح "إنقاذ البلاد من خلال العلم"، ذهب إلى الولايات المتحدة لمزيد من الدراسة وعمل موظفًا في شركة جنرال إلكتريك الأمريكية، حيث كان إديسون، المخترع العظيم، رئيسًا لها. في أحد الأيام، وقف عند تقاطع مزدحم ينتظر إشارة الضوء الأخضر. عندما رأى الضوء الأحمر وكان على وشك المرور، مرت سيارة تدور بصوت طنين، مما أخافه وتصبب منه عرقًا باردًا. عندما عاد إلى المهجع، فكر مرارًا وتكرارًا، وفكر أخيرًا في إضافة ضوء إشارة أصفر بين الضوء الأحمر والأخضر لتذكير الناس بالانتباه إلى الخطر. وقد تم تأكيد اقتراحه على الفور من قبل الأطراف المعنية. ولذلك انتشرت أضواء الإشارة الحمراء والصفراء والخضراء، باعتبارها عائلة كاملة من إشارات القيادة، في جميع أنحاء العالم في مجال النقل البري والبحري والجوي.
ظهرت أقدم إشارات المرور في الصين في الامتياز البريطاني في شنغهاي عام 1928. بدءًا من أول حزام محمول باليد وحتى التحكم الكهربائي في الخمسينيات، ومن استخدام التحكم بالكمبيوتر إلى مراقبة التوقيت الإلكتروني الحديث، تم تحديث إشارات المرور باستمرار، تم تطويرها وتحسينها في العلوم والأتمتة.
وقت النشر: 01 يوليو 2022
