ما هو تاريخ تطور إشارات المرور ومبدأ عملها؟

في بداية القرن التاسع عشر، في مدينة يورك بوسط إنجلترا، كانت الملابس الحمراء والخضراء تُمثل هويات مختلفة للنساء. من بينهن، المرأة التي ترتدي الأحمر تعني "أنا متزوجة"، بينما المرأة التي ترتدي الأخضر تعني "غير متزوجة". لاحقًا، كثرت حوادث العربات أمام مبنى البرلمان في لندن، إنجلترا، لذا استلهم الناس من الملابس الحمراء والخضراء. في 10 ديسمبر 1868، وُلد أول عضو في عائلة مصابيح الإشارة في ساحة مبنى البرلمان بلندن. كان عمود الإنارة، الذي صممه وصنعه الميكانيكي البريطاني دي هارت آنذاك، يبلغ ارتفاعه 7 أمتار، ومُعلق عليه فانوس أحمر وأخضر - إشارة مرور تعمل بالغاز، وكانت أول إشارة مرور في شوارع المدينة.

عند قاعدة المصباح، سحب شرطي بعصا طويلة الحزام لتغيير لون الفانوس حسب رغبته. لاحقًا، وُضع غطاء مصباح غازي في وسط مصباح الإشارة، وأمامه قطعتان من الزجاج الأحمر والأخضر. للأسف، انفجر مصباح الغاز، الذي لم يكن متوفرًا إلا لمدة 23 يومًا، فجأةً وانطفأ، مما أسفر عن مقتل شرطي أثناء تأدية عمله.

منذ ذلك الحين، حُظرت إشارات المرور في المدينة. ولم تكن كليفلاند في الولايات المتحدة رائدة في إعادة إحياء إشارات المرور إلا عام ١٩١٤، ولكنها كانت بالفعل "إشارة كهربائية". لاحقًا، عادت إشارات المرور للظهور في مدن مثل نيويورك وشيكاغو.

مع تطور وسائل النقل المختلفة واحتياجات تنظيم المرور، وُلد أول ضوء ثلاثي الألوان (أحمر، أصفر، وأخضر) عام ١٩١٨. وهو عبارة عن جهاز عرض دائري ثلاثي الألوان بأربعة جوانب، مُثبّت على برج في شارع فيفث بمدينة نيويورك. وبفضل هذا الجهاز، تحسنت حركة المرور في المدينة بشكل كبير.

مخترع مصباح الإشارة الأصفر هو هو رودينج من الصين. مع طموح "إنقاذ البلاد من خلال العلم"، ذهب إلى الولايات المتحدة لمزيد من الدراسة وعمل كموظف في شركة جنرال إلكتريك بالولايات المتحدة، حيث كان إديسون، المخترع العظيم، رئيسًا. في أحد الأيام، وقف عند تقاطع مزدحم ينتظر إشارة الضوء الأخضر. عندما رأى الضوء الأحمر وكان على وشك المرور، مرت سيارة منعطفة بصوت أزيز، مما أثار خوفه حتى عرق بارد. عندما عاد إلى السكن، فكر مرارًا وتكرارًا، وأخيراً فكر في إضافة إشارة صفراء بين الضوءين الأحمر والأخضر لتذكير الناس بالانتباه إلى الخطر. تم تأكيد اقتراحه على الفور من قبل الأطراف المعنية. لذلك، انتشرت إشارات الضوء الحمراء والصفراء والخضراء، كعائلة إشارات قيادة كاملة، في جميع أنحاء العالم في مجال النقل البري والبحري والجوي.

ظهرت أقدم إشارات المرور في الصين في الامتياز البريطاني في شنغهاي عام 1928. ومن الحزام اليدوي الأول إلى التحكم الكهربائي في الخمسينيات من القرن العشرين، ومن استخدام التحكم بالكمبيوتر إلى مراقبة التوقيت الإلكترونية الحديثة، تم تحديث إشارات المرور وتطويرها وتحسينها باستمرار في العلوم والأتمتة.