لماذا توجد اختلافات طفيفة في إشارات المرور عند التقاطعات حول العالم؟

إشارات المرور عند التقاطعتكون إشارات المرور عند التقاطعات عادةً باللون الأحمر والأصفر والأخضر، مع اختلافات طفيفة أحيانًا. ما السبب؟ ستقدم لكم شركة Qixiang Traffic، المتخصصة في تصنيع أنظمة إشارات المرور، شرحًا وافيًا.

منذ ثلاثينيات القرن التاسع عشر، أصبحت إشارات المرور عند التقاطعات جزءًا لا يتجزأ من حياتنا اليومية. في عام ١٩٢٠، تم إدخال إشارات مرور عند التقاطعات بألوان الأحمر والأخضر والأصفر إلى طرق ديترويت السريعة. وقد استُخدمت أنظمة إشارات السكك الحديدية كنموذج لهذا النظام. في العقود اللاحقة، ظهرت العديد من إشارات المرور عند التقاطعات بتصميم مماثل على الطرق السريعة، ولكن ألوانها لم تكن موحدة. كانت الطرق السريعة الأمريكية تُدار آنذاك من قِبل القطاع الخاص، وكان السائقون يشعرون بالارتباك بسبب اختلاف ألوان إشارات المرور عند التقاطعات في مختلف المقاطع. ولضمان توحيد إشارات المرور، نشرت إدارة الطرق السريعة الفيدرالية دليلًا موحدًا لأجهزة التحكم المروري في عام ١٩٣٥، نص صراحةً على أن الألوان الأحمر والأخضر والأصفر هي التكوين النموذجي.

لكل دولة ومنطقة قوانينها الخاصة المتعلقة بالاستخدام الصحيح لإشارات المرور عند التقاطعات، على الرغم من وجودها في كل شارع. فعلى سبيل المثال، عند عبور المشاة الشارع، تومض إشارات المرور عند التقاطعات في بلدي باللون الأخضر، ثم الأحمر، ثم الأصفر، ثم الأصفر الوامض، بينما في أوروبا، يكون التسلسل المعتاد هو الأخضر، ثم الأصفر الوامض، ثم الأصفر، ثم الأحمر. أما في ألمانيا وجمهورية التشيك، فيُستخدم تسلسل أخضر، ثم أصفر، ثم أصفر وامض، ثم أحمر، بالإضافة إلى تسلسل متناوب بين الأصفر والأحمر الوامضين. علاوة على ذلك، تصمم بعض المدن، مثل مدينة برلين الشهيرة بإشارات المرور، إشارات المرور الخاصة بالمشاة عند التقاطعات على شكل أشكال بشرية متحركة أو ثابتة.

1. عدم المساواة الثقافية

على الرغم من أنه من المتعارف عليه عمومًا استخدام الضوء الأخضر عند السير والضوء الأحمر عند التوقف، إلا أن بعض الدول تختلف ثقافيًا فيما يتعلق باختيار الألوان. فعلى سبيل المثال، قد يكون للضوء الأخضر في اليابان مسحة زرقاء تماشيًا مع الأعراف اللغوية، لأن اللون الأخضر يُشار إليه غالبًا في اليابان باسم "السيان" (الذي يشمل درجات الأزرق والأخضر في اللغة اليابانية).

2. الاستراتيجية والإدارة

أ. العوامل التاريخية والثقافية: عند التخطيط، تستخدم المدن الناشئة أحدث الأفكار والتقنيات، وتختار أنواعًا جديدة من إشارات المرور عند التقاطعات؛ وتنشئ المدن المختلفة أنواعًا مختلفة من إشارات المرور عند التقاطعات وفقًا لخصائصها المميزة.

ب. فلسفة الإدارة وأهدافها: في حين أن بعض المدن تعطي الأولوية لسلامة المرور من خلال تمديد أوقات التوقف وتحسين أنظمة الإنذار، فإن مدنًا أخرى تعطي الأولوية لكفاءة المرور من خلال تركيب إشارات المرور عند التقاطعات لزيادة سرعة المركبات وتدفقها.

3. التقدم المحرز في تنفيذ السياسات

توجد اختلافات إقليمية في تصميم وتشغيل إشارات المرور عند التقاطعات لأن إدارات إدارة المرور تنفذ السياسات وتروج للتقنيات الجديدة بمعدلات مختلفة.

شركة تصنيع أنظمة إشارات المرورترحب شركة Qixiang Traffic بالعملاء من جميع أنحاء العالم لتخصيص إشارات المرور الخاصة بهم عند التقاطعات! يمكنك تصميم وتعديل كل جانب من جوانب النموذج، بدءًا من طريقة التحكم وحتى مادة جسم الضوء ووحدة العرض، سواء كان نموذجًا مخصصًا لأجزاء معينة من الطريق، أو نموذجًا خاصًا بالطرق السريعة، أو نموذجًا قياسيًا للتقاطعات.