إشارة عبور المشاة

1. ضبط إشارة عبور المشاة عند التقاطع

يجب أن يتوافق ضبط إشارة عبور المشاة عند التقاطع مع الأحكام الواردة في البند 4.5 من GB14886-2006.

2. ضبط إشارة عبور المشاة في قسم الطريق

يتم تشغيل إشارة عبور المشاة عندما يتحقق أحد الشروط التالية في قسم الطريق الذي تم فيه رسم خط عبور المشاة:

أ) عندما يتجاوز تدفق المركبات الآلية والمشاة في ساعة الذروة على مقطع الطريق القيمة المحددة، يجب ضبط إشارة عبور المشاة وإشارات المركبات الآلية المقابلة؛

ب) عندما يتجاوز متوسط ​​التدفق المروري الساعي للمركبات الآلية والمشاة لأي 8 ساعات متواصلة على مقطع الطريق القيمة المحددة في الجدول 2، يجب ضبط إشارة عبور المشاة وإشارات المركبات الآلية المقابلة؛

ج) عندما يستوفي حادث مروري على جزء من الطريق أحد الشروط التالية، يجب تركيب إشارة عبور المشاة وإشارات مرور المركبات الآلية المقابلة:

① إذا كان هناك أكثر من خمسة حوادث مرورية في المتوسط ​​سنويًا خلال ثلاث سنوات، فقم بتحليل أقسام الطريق التي يمكن تجنب الحوادث فيها عن طريق وضع إشارات ضوئية من خلال تحليل أسباب الحوادث؛

② أقسام الطرق التي تشهد أكثر من حادث مروري مميت واحد في المتوسط ​​سنوياً خلال ثلاث سنوات.

3. ضبط إشارة المرور الثانوية لعبور المشاة

يجب تركيب إشارات ضوئية لعبور المشاة الثانوي عند التقاطعات وممرات عبور المشاة التي تستوفي أحد الشروط التالية:

أ) بالنسبة للتقاطعات وممرات المشاة ذات منطقة العزل المركزية (بما في ذلك أسفل الجسر العلوي)، إذا كان عرض منطقة العزل أكبر من 1.5 متر، فيجب إضافة إشارة مرور للمشاة في منطقة العزل؛

ب) إذا وصل طول ممر المشاة إلى 16 مترًا أو تجاوزه، فيجب تركيب إشارة مرور للمشاة في منتصف الطريق؛ أما إذا كان طول ممر المشاة أقل من 16 مترًا، فيمكن تركيبها حسب الحالة.

4. ضبط إشارات عبور المشاة لأجزاء معينة من الطريق

ينبغي تزويد معابر المشاة أمام المدارس ورياض الأطفال والمستشفيات ودور رعاية المسنين بأضواء عبور المشاة وأضواء إشارة مرور المركبات الآلية المقابلة.