مصباح إشارة إطار ناتئ مزدوج كلاسيكي

1. الهيكل الأساسي: يجب أن تتألف أعمدة إشارة حركة المرور وأعمدة العلامات من المستويات ، وربط الشفاه ، والأسلحة النمذجة ، والشفاه المتصاعدة ، وهياكل الصلب المضمنة.

2. القطب الرأسي أو ذراع الدعم الأفقي يتبنى أنبوبًا فولاذيًا مستقيمًا أو أنبوبًا سلسًا من الصلب ؛ تعتمد نهاية التوصيل للقطب العمودي وذراع الدعم الأفقي نفس أنبوب الفولاذ مثل الذراع الأفقي ، المحمي من قبل لوحات تعزيز اللحام ؛ يعتمد القطب والأساس العمودي لوحة الحافة وتوصيل الترباس المضمن ، وحماية اللحام المعززة للوحة ؛ العلاقة بين الذراع الأفقي ونهاية القطب محفوظ ، وحماية اللوحة المقواة الملحومة ؛

3. يجب أن تلبي جميع طبقات اللحام للقطب ومكوناته الرئيسية متطلبات المعيار ، وينبغي أن يكون السطح ناعمًا وسلسًا ، ويجب أن يكون اللحام ناعمًا وسلسًا وموثوقًا وموثوقًا به ، دون عيوب مثل المسامية ، خبث اللحام ، اللحام الافتراضي واللحام المفقود.

4. القطب ومكوناته الرئيسية لها وظيفة حماية البرق. تم دمج المعدن غير المشحون للمصباح ، ويتم توصيله بالسلك الأرضي من خلال الترباس الأرضي على القشرة.

5. يجب تزويد القطب ومكوناته الرئيسية بأجهزة تأريض موثوقة ، وينبغي أن تكون مقاومة الأساس -10 أوم.

6. مقاومة الرياح: 45 كجم / مل.

7. علاج المظهر: الجلفنة الساخنة والرش بعد التخليل والفوسفات.

8. مظهر عمود إشارة المرور: قطر متساوٍ ، شكل مخروط ، قطر متغير ، أنبوب مربع ، إطار.