مصباح إشارة كلاسيكي بإطار مزدوج

1. الهيكل الأساسي: يجب أن تتكون أعمدة إشارات المرور وأعمدة العلامات من قوائم، وحواف توصيل، وأذرع نمذجة، وحواف تثبيت، وهياكل فولاذية مدمجة.

2. يعتمد القطب الرأسي أو ذراع الدعم الأفقي على أنبوب فولاذي مستقيم التماس أو أنبوب فولاذي سلس ؛ يعتمد الطرف المتصل للقطب الرأسي وذراع الدعم الأفقي على نفس الأنبوب الفولاذي مثل الذراع الأفقي ، والذي يتم حمايته بواسطة لوحات التعزيز باللحام ؛ يعتمد القطب الرأسي والأساس على لوحة الحافة وربط الترباس المدمج ، وحماية لوحة معززة باللحام ؛ الاتصال بين الذراع الأفقي ونهاية القطب هو شفة ، وحماية لوحة معززة ملحومة ؛

3. يجب أن تلبي جميع طبقات اللحام الخاصة بالقطب ومكوناته الرئيسية متطلبات المعيار، ويجب أن يكون السطح أملسًا وناعمًا، ويجب أن يكون اللحام أملسًا وناعمًا وثابتًا وموثوقًا به، دون عيوب مثل المسامية وخبث اللحام واللحام الافتراضي واللحام المفقود.

٤. يتمتع العمود ومكوناته الرئيسية بخاصية الحماية من الصواعق. تم دمج المعدن غير المشحون في المصباح، وهو متصل بسلك التأريض عبر مسمار التأريض الموجود على الغلاف.

5. يجب أن يكون القطب ومكوناته الرئيسية مزودًا بأجهزة تأريض موثوقة، ويجب أن تكون مقاومة التأريض ≤10 أوم.

6. مقاومة الرياح: 45 كجم / م / ساعة.

7. معالجة المظهر: الجلفنة بالغمس الساخن والرش بعد التخليل والفوسفات.

8. مظهر عمود إشارة المرور: قطر متساوي، شكل مخروطي، قطر متغير، أنبوب مربع، إطار.